5 yıldızla Avrupa’da: Togg T10F ve T10X’i en yüksek güvenlik puanıyla Almanya’da tanıttı

09.09.2025 - 01:34 | Son Güncelleme :
5 yıldızla Avrupa’da: Togg T10F ve T10X’i en yüksek güvenlik puanıyla Almanya’da tanıttı | Ekonomi Haberleri

Almanya’nın Münih şehrinde düzenlenen IAA Mobility 2025’te Türkiye için tarihi bir an yaşandı. Togg yeni modeli T10F’in örtüsünü ilk kez burada kaldırdı ve Avrupa pazarına Almanya üzerinden “Merhaba” dedi. T10X ve T10F’in güvenlik testi Euro NCAP’ten 5 yıldız aldığını duyuran marka, 29 Eylül’den itibaren her iki modelini de Almanya’da siparişe açacak.

Yerli marka Togg yeni modeli T10F’i ve Türkiye’de 70 bini aşkın satışa ulaştığı T10X’i Münih Otomobil Fuarı’nda (IAA Mobility 2025) Avrupa sahnesine çıkardı. Sedan gövde tipine yakın T10F modelinin örtüsü ilk kez bu fuarda açılırken her iki modelin de eylül ayından itibaren Avrupa’da siparişe açılacağı duyuruldu. Togg ayrıca, otomobillerin güvenliklerini değerlendiren bağımsız kuruluş Euro NCAP’ten, her iki modelinin de 5 yıldız, yani ‘tam puan’ aldığını ilk kez burada açıkladı. Togg CEO’su M. Gürcan Karakaş, bu puanın yeni markalar için dünyada bir ilk olduğunu söyledi. Togg’un yeni modeli T10F, 15 Eylül’den itibaren Türkiye’de siparişe açılacak. T10X ve T10F modellerinin Almanya’da siparişe açılacağı tarih ise 29 Eylül olacak.

Haberin Devamı

ÖNCE ALMANYA  SONRA TÜM AVRUPA

Dün IAA Mobility 2025’te düzenlenen lansmanda Togg Yönetim Kurulu Başkanı Fuat Tosyalı ve Togg CEO’su Gürcan Karakaş konuşma yaptı. Fuat Tosyalı, Türkiye’de başarısını kanıtlayan Togg’un Avrupa yolculuğunun tarihi bir dönüm noktası olduğunu belirterek, “Geldiğimiz noktada, daha önce koyduğumuz hedefler doğrultusunda ülkemizde yakaladığımız başarıyı küresel pazarlara taşıyarak Avrupa’ya adım atıyoruz. Hem T10X hem de T10F modelimizi 29 Eylül itibarıyla Almanya’da ön siparişe açıyoruz. Almanya’dan kademeli olarak diğer Avrupa ülkelerine açılacağız. Türkiye’nin yükselen elektrikli araç ekosistemiyle birlikte; Avrupa pazarının da en çok tercih edilen markalarından biri olmak için var gücümüzle çalışacağız” dedi.

‘TAM ZAMANI’

Togg’un Türkiye’de satışa çıktıktan iki buçuk yıl sonra Avrupa pazarına açıldığını hatırlatan CEO Gürcan Karakaş şöyle konuştu: “Avrupa hedeflerimiz kapsamında 2021 yılı mayıs ayında Stuttgart’ta Togg Europe GmbH’yı kurmuştuk. O günden bu yana Avrupalı kullanıcıların ihtiyaç ve beklentilerine uygun mobilite çözümlerine odaklandık. Almanya, yaygın bir elektrikli araç altyapısı ve elektrikli araçların teşvik ve tercih edilmesi açısından da Avrupa pazarına açılmak için en uygun ülke olarak öne çıktı. Avrupalı kullanıcılara en üst seviyede güvenlik sunarak pazara girmek, başından beri üzerinde titizlikle çalıştığımız ve ulaşmak istediğimiz bir hedefti. Şimdiki hedefimiz ise önümüzdeki yıllarda farklı sınıflarda yeni modellerle kullanıcılarımıza sunacağımız Togg seçeneklerini artırmak.”

Haberin Devamı

İKİ YENİ RENK 623 KM MENZİL 

 Markanın fuarda ilk kez gösterdiği Fastback gövde tipindeki modeli T10F, dört farklı teknik versiyon; V1E, V1 ve V2 olmak üzere üç farklı donanım seçeneğiyle satışa sunulacak.

 218 beygir gücü ve 350 Nm tork üreten T10F RWD (arkadan itiş) versiyonları, iki farklı batarya seçeneğiyle 350 km’ye (52.4 kWh batarya) ve 623 km’ye (88.5 kWh batarya) varan menzil sunacak.

 Çift motorlu T10F AWD (dört çeker) versiyonu ise 88.5 kWh bataryasıyla 523 km WLTP menzile ulaşacak.

 Sürekli internete bağlı ve uzaktan güncelleme özelliklerine de sahip olan T10F’in, ‘Urla yeşili’ ve ‘Mardin mavisi’ olmak üzere iki yeni dış rengi var.

İŞTE YENİ BURSALI CLİO

RENAULT’nun hem dünya çapında hem de Türkiye’de en çok satan modeli olan ve Bursa’daki Oyak Renault fabrikalarında üretilen Clio yenilendi. Modelin altıncı

neslinin dünya lansmanı da Münih IAA Mobility 2025’te gerçekleşti. İç ve dış tasarımı tamamen güncellenen ve teknolojisi artan Clio, sınıfında bir ilk olan çift V formlu OpenR Link bilgi-eğlence sistemi, Google Asistan entegrasyonu ile geliyor. Ayrıca 29 adede kadar ulaşan gelişmiş sürüş destek sistemi (ADAS) yine yeni Clio’da yer alıyor. Bursa Oyak Renault Otomobil Fabrikaları’nda bu yılın sonunda üretime başlayacak olan Yeni Renault Clio, 2026’nın ilk çeyreğinde Türkiye’de yollarda olacak.

Haberin Devamı

MOTORLAR DEĞİŞTİ

Altıncı nesil Clio ile birlikte motor seçenekleri de değişti. Buna göre model artık; 160 beygir gücünde 1.8 litrelik tam hibrit E-Tech, 115 beygir gücünde 1.2 litre hacimli Tce ve 120 HP gücünde benzin ve LPG’nin bir arada sunulduğu ECO-G motor seçenekleriyle satışa çıkacak. MAİS A.Ş. Genel Müdürü Dr. Berk Çağdaş, “Yeni nesil Clio ile birlikte, hem tasarım hem teknolojide çıtayı bir kez daha yükseltiyoruz. Yeni versiyon Türkiye’de kompakt hatchback segmentinde eşi benzeri olmayan bir deneyim sunuyor. Bursa’da üretiliyor olması, hem yerli üretime verdiğimiz önemi hem de Türkiye’nin global üretim zincirindeki stratejik rolünü pekiştiriyor. Yeni Clio’nun, önceki nesillerinde olduğu gibi, Türkiye’deki kullanıcılar tarafından büyük ilgi göreceğine ve satış başarısını daha da yukarı taşıyacağına inanıyoruz” dedi.

DOBLO BURSA’YA GERİ DÖNÜYOR

TOFAŞ yeni versiyonuyla birlikte üretimi 2022 yılında İspanya’ya verilen ‘K9’ hafif ticarilerin yeniden Bursa’da üretileceğini açıkladı. Şirketten Kamuyu Aydınlatma Platformu’na (KAP) yapılan açıklamaya göre TOFAŞ Bursa’da ki fabrikasında FIAT, Opel, Citroën ve Peugeot markaları için ‘K9’ projesinin HTA ve Combi versiyonlarını 2026’nın üçüncü çeyreği  itibarıyla üretmeye başlayacak. Söz konusu proje için 256 milyon Euro’luk yatırım yapılacak.

KAP’a yapılan açıklamada şu ifadeler kullanıldı:

“Şirketimiz ile Stellantis Europe S.P.A arasında, Stellantis markaları (FIAT, Opel, Citroën, Peugeot) için ‘K9’ modelinin hafif ticari araç ve ‘Combi’ versiyonlarının çoklu enerji platformunda Türkiye’de üretim ve dağıtım hakkının Tofaş’a verilmesine ve üretilen araç ile yedek parçaların satış koşullarının belirlenmesine yönelik bir üretim sözleşmesi imzalanmıştır. İlgili sözleşme uyarınca toplam 256 milyon Euro tutara kadar yatırım ile 2026’nın üçüncü çeyreğinde hayata geçirilmesi öngörülen proje, demonte araçlar (CKD) da dahil olmak üzere yıllık 150 bin adetlik kapasiteye sahip olacaktır. Proje kapsamında, 2034’ün son çeyreğine kadar yaklaşık yüzde 80’lik bölümü Türkiye piyasası için olmak üzere CKD hariç, yaklaşık 660 bin adet araç üretilmesi hedeflenmektedir.”


Etiketler

Bu haberi okuyanlar bunları da okudu
 
  • BIST
  • DOLAR
  • EURO
  • ALTIN
13.491 Değişim: -2,51% Hacim : 82.783 Mio.TL Son veri saati : 12:07
Düşük 13.394 02.02.2026 Yüksek 13.598
Açılış: 13.598
43,4893 Değişim: 0,00%
Düşük 43,2789 02.02.2026 Yüksek 43,5089
Açılış: 43,4888
51,5826 Değişim: -0,02%
Düşük 51,4955 02.02.2026 Yüksek 51,7035
Açılış: 51,5952
6.470,73 Değişim: -4,69%
Düşük 6.159,19 02.02.2026 Yüksek 6.833,55
Açılış: 6.788,96
bigpara

Copyright © 2026 Tüm hakları saklıdır.
Hürriyet Gazetecilik Matbaacılık A.Ş.

YASAL UYARI:
Piyasa verileri Foreks Bilgi İletişim Hizmetleri A.Ş. tarafından sağlanmaktadır. Üye girişi yapılan Canlı Borsa sayfaları haricinde Hisse senedi verileri 15 dk gecikmelidir. Tahvil-Bono-Repo özet verileri her durumda 15 dk gecikmelidir.

Burada yer alan yatırım bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Bununla beraber gerek site üzerindeki, gerekse site için kullanılan kaynaklardaki hata ve eksikliklerden ve sitedeki bilgilerin kullanılması sonucunda yatırımcıların uğrayabilecekleri doğrudan ve/veya dolaylı zararlardan, kar yoksunluğundan, manevi zararlardan ve üçüncü kişilerin uğrayabileceği zararlardan dolayı Hürriyet Gazetecilik ve Matbaacılık A.Ş hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.

BIST isim ve logosu "Koruma Marka Belgesi" altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez.

BIST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BIST'e ait olup, tekrar yayınlanamaz.