Dördüncü Bursalı ‘Dacia’ oluyor

25.02.2026 - 00:41 | Son Güncelleme :
Dördüncü Bursalı ‘Dacia’ oluyor | Ekonomi Haberleri

FRANSIZ Renault Grubu çatısı altındaki Romanyalı Dacia’nın bu yıl satışa sunacağı iki yeni modelden birinin Türkiye’de üretileceği resmen doğrulandı.

C segmentinde konumlanacak otomobilin, “C-Neo” kod adlı, station wagon gövde tipine sahip yeni nesil bir Dacia olması bekleniyor. Bu yıl resmi olarak duyurulacak model; Renault Clio, Duster ve Bigster’ın ardından Bursa’daki Oyak Renault Fabrikaları’nda üretilecek dördüncü otomobil olacak.

Detaylar, Renault’nun 2025 finansal sonuçlarını açıkladığı 19 Şubat’taki online toplantıda paylaşıldı. Renault Group CEO’su François Provost, Dacia’nın 2026’da A segmentinde elektrikli bir model ile C segmentinde benzinli-hibrit bir modeli ilk kez piyasaya süreceğini açıkladı.

Haberin Devamı

‘HEDEFLERİ YÜKSELTTİK’

Renault Group Büyümeden Sorumlu Üst Yöneticisi ve Renault Markası CEO’su Fabrice Cambolive ise soru-cevap bölümünde şu ifadeleri kullandı: “Bu haftanın başında Türkiye’deydim. Türkiye için bu kadar güçlü bir ürün gamına çok uzun zamandır sahip olduğumuzu sanmıyorum. Clio 6’nın başlangıcı çok iyi. Bayiler ve satış ekipleriyle görüştük. Boreal’i test ettim; Türkiye için çok güçlü bir model olacak. Avrupa’da piyasaya süreceğimiz ve Türkiye’de üreteceğimiz C segment otomobil de Dacia için Türkiye’de harika bir otomobil olacak. 2026 için orta vadeli planımıza koyduklarımızın aslında bir başlangıç olduğunu düşünüyorum. Yerel ekiple birlikte daha yüksek hedefler belirledik.”

ELEKTRİKLİ VERSİYON İHTİMALİ MASADA

RENAULT, 2023’te OYAK ile birlikte Bursa’daki tesisler için 400 milyon Euro’luk yatırım açıklamış, dört yeni model ve yeni nesil motorların Türkiye’de geliştirileceğini duyurmuştu. Clio, Duster ve yakında satışa çıkacak Bigster netleşirken, dördüncü modelin Dacia logolu yeni C segment otomobil olması artık büyük ölçüde kesinleşti. Henüz resmi adı açıklanmadığı için “C-Neo” kod adıyla anılan modelin, crossover çizgilerine sahip station wagon gövde tipinde olması bekleniyor. CMF-B platformunu kullanacağı öngörülen otomobilin ilk etapta 1.2 litrelik üç silindirli benzinli/LPG’li motor ve 1.8 hibrit seçenekleriyle gelmesi planlanıyor. Tam elektrikli versiyon için ise nihai karar verilmiş değil; ancak bu yönde fizibilite çalışmaları sürüyor.

Haberin Devamı

 


Etiketler

Bu haberi okuyanlar bunları da okudu
 
  • BIST
  • DOLAR
  • EURO
  • ALTIN
13.810 Değişim: -1,71% Hacim : 175.638 Mio.TL Son veri saati : 18:10
Düşük 13.753 25.02.2026 Yüksek 14.068
Açılış: 14.050
43,8584 Değişim: 0,03%
Düşük 43,8408 25.02.2026 Yüksek 43,8750
Açılış: 43,8432
51,8053 Değişim: 0,27%
Düşük 51,6572 25.02.2026 Yüksek 51,8357
Açılış: 51,6647
7.323,93 Değişim: 0,61%
Düşük 7.230,39 25.02.2026 Yüksek 7.349,06
Açılış: 7.279,79
bigpara

Copyright © 2026 Tüm hakları saklıdır.
Hürriyet Gazetecilik Matbaacılık A.Ş.

YASAL UYARI:
Piyasa verileri Foreks Bilgi İletişim Hizmetleri A.Ş. tarafından sağlanmaktadır. Üye girişi yapılan Canlı Borsa sayfaları haricinde Hisse senedi verileri 15 dk gecikmelidir. Tahvil-Bono-Repo özet verileri her durumda 15 dk gecikmelidir.

Burada yer alan yatırım bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Bununla beraber gerek site üzerindeki, gerekse site için kullanılan kaynaklardaki hata ve eksikliklerden ve sitedeki bilgilerin kullanılması sonucunda yatırımcıların uğrayabilecekleri doğrudan ve/veya dolaylı zararlardan, kar yoksunluğundan, manevi zararlardan ve üçüncü kişilerin uğrayabileceği zararlardan dolayı Hürriyet Gazetecilik ve Matbaacılık A.Ş hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.

BIST isim ve logosu "Koruma Marka Belgesi" altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez.

BIST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BIST'e ait olup, tekrar yayınlanamaz.