Gökyüzüne ‘500’ imzası... THY filosuna kattığı 500. uçakla Türkiye üzerinde tarihi bir uçuş gerçekleştirdi

13.02.2026 - 00:00 | Son Güncelleme :
Gökyüzüne ‘500’ imzası... THY filosuna kattığı 500. uçakla Türkiye üzerinde tarihi bir uçuş gerçekleştirdi | Ekonomi Haberleri

Türk Hava Yolları (THY) filosuna kattığı 500. uçağını özel bir uçuşla tanıttı. Airbus A350-900, Türkiye semalarında ‘500’ rotası çizerek tarihi ana imza atarken; uçuşta şehit çocuklarından çalışan ailelerine kadar uzanan geniş bir davetli listesi yer aldı. THY Yönetim Kurulu Başkanı Prof. Dr. Ahmet Bolat, “2036 yılında 1000 uçaklık filoya ulaşma hedefimiz doğrultusunda ülkemizi küresel havacılığın merkezlerinden biri haline getirme kararlılığımızı sürdüreceğiz” dedi.

TÜRK Hava Yolları, filosuna kattığı 500’üncü uçağını tarihe geçecek özel bir lansmanla tanıttı. ‘TK Aile’ isimli TC-LHH tescilli Airbus A350-900 model geniş gövde uçak, ilk uçuşunda İstanbul Havalimanı’ndan kalkarak Türkiye semalarında ‘500’ rotasını çizdi ve yeniden alana döndü. Kalkışın ardından ekranlara yansıyan rota haritasında rakam yavaş yavaş belirdi ve yolculuk bittiğinde haritada artık 500 yazıyordu. Gökyüzünde oluşturulan bu özel uçuşa
Hürriyet de katıldı.

Haberin Devamı

Havada 500 rakamı çizerek şov yapan A350-900’un ilk yolculuğuna Hürriyet de katıldı.

İLK UÇUŞA ÖZEL YOLCULAR

Uçağın ilk seferi için özel bir davetli listesi vardı. Türkiye’nin 81 ilinden gelen şehit çocukları, THY ve iştiraklerinin yöneticileri, şirketin eski ve mevcut çalışanları ile çalışanların çocukları uçakta yer aldı. Uçuş öncesi kapıda karşılanan davetliler, kabine girdiklerinde koltuk başlıkları ve menülerde de 500’üncü uçağa özel hazırlanan detaylarla karşılaştı.

Türk Hava Yolları Yönetim Kurulu ve İcra Komitesi Başkanı Prof. Dr. Ahmet Bolat’ın ev sahipliğinde gerçekleştirilen uçuş yaklaşık 2 saat 45 dakika sürdü. Seyahat boyunca konuklara 500’üncü uçağa özel hazırlanan ikramlar sunuldu, kabin içi anonslarda da bu güne atıfta bulunuldu.

2036’DA HEDEF 1000 UÇAK

Tören ve uçuş sırasında gazetecilere açıklamalarda bulunan Prof. Dr. Ahmet Bolat, “500. uçağımız, Türk Hava Yolları için yalnızca filomuza katılan yeni bir uçak değil; 93 yıllık bir emeğin, kararlılığın ve ortak aklın simgesidir. 2003 yılında 65 uçakla başladığımız zirve yolculuğumuzda bugün 500’ü aşkın uçakla 6 kıtada 356 destinasyona ulaşmanın gururunu yaşıyoruz. Bundan 12 yıl önce çektiğimiz ‘Hayal Edince’ reklam filminde 247 uçak ve 247 destinasyonla çıktığımız yolculukta 500’üncü uçak bir hayaldi. Bugün o hayalin gerçeğe dönüştüğünü görmek, Türk Hava Yolları ailesi için ayrı bir anlam taşıyor. 500. uçağımızı bir durak değil, ‘İkinci 500’ döneminin başlangıcı olarak görüyoruz. 2036 yılında 1000 uçaklık filoya ulaşma hedefimiz doğrultusunda, ülkemizi küresel havacılığın merkezlerinden biri haline getirme kararlılığımızı sürdüreceğiz” ifadelerini kullandı.

Haberin Devamı

100 BİN ÇALIŞANIN FOTOĞRAFI BASILDI

Airbus A350-900 model uçağın gövdesi ‘TK-Aile’ konsepti kapsamında yaklaşık 100 bin çalışanın fotoğraflarından oluşan özel bir grafikle kaplandı. Uçağa yakından bakıldığında tek tek seçilebilen fotoğraflar, uzaktan bakıldığında ise bütünleşik bir görsel oluşturuyor. Bu giydirme, THY’nin büyümesine katkı sağlayan personele teşekkür amacıyla tasarlandı. Uçak, 15 Aralık 2025’te Airbus’ın Toulouse tesislerinden teslim edilmişti. Uzun menzilli çift koridorlu uçak, yakıt ikmali yapmadan yaklaşık 15 bin kilometre uçabiliyor ve özellikle kıtalararası hatlarda görev alacak.

65 MİLYAR DOLAR KATKI

AHMET Bolat, filodaki büyümenin ekonomiyle birlikte değerlendirilmesi gerektiğini belirterek şirketin 2025’te Türkiye ekonomisine 65 milyar dolar katkı sağladığını, bu rakamın 2033’te 150 milyar dolara ulaşmasını hedeflediklerini söyledi. Bolat ayrıca, THY’nin ihracatının son 20 yılda 1.7 milyar dolardan 18.8 milyar dolara çıktığını da bildirdi.

TESLİM EDİLDİĞİ GÜN DOĞDU, İLK YOLCUSU OLDU

ETKİNLİKTE THY’nin 100, 200, 300, 400 ve 500’üncü uçaklarının teslim alındığı gün doğan çalışan çocukları da vardı. Şirketin hafızalara kazınan ‘Iğdır’ reklam filminin oyuncuları, emekli teknisyenler ve şehit aileleri de uçaktaydı. Böylece uçuş, yalnızca yeni bir uçağın tanıtımı değil, şirket hafızasını temsil eden bir buluşmaya dönüştü. Uçağın en küçük yolcusu 2 aylık Zeynep Asya Özmen oldu. THY’nin uçağı teslim aldığı 15 Aralık 2025’te doğan küçük Zeynep Asya, annesi Deniz Ekmen Özmen ve babası kabin memuru Mücahit Özmen ile ilk seyahatini gerçekleştirdi.

Haberin Devamı

DÖNÜM NOKTASI UÇAKLAR DA VARDI

THY’nin filo büyüme yolcuğunda teslim aldığı kilometre taşları olan diğer uçaklar da etkinlik alanında katılımcılara sergilendi. Dönüm noktası uçakların filoya katılım tarihleri şu şekildeydi:

100. uçak – Ağustos 2006
200. uçak – Kasım 2012
300. uçak – Şubat 2016
400. uçak – Mart 2023
500. uçak – Aralık 2025


Etiketler

Bu haberi okuyanlar bunları da okudu
 
  • BIST
  • DOLAR
  • EURO
  • ALTIN
14.051 Değişim: -0,08% Hacim : 172.448 Mio.TL Son veri saati : 18:10
Düşük 13.897 24.02.2026 Yüksek 14.093
Açılış: 14.011
43,8459 Değişim: 0,02%
Düşük 43,8322 24.02.2026 Yüksek 43,8628
Açılış: 43,835
51,7199 Değişim: 0,01%
Düşük 51,6427 24.02.2026 Yüksek 51,7677
Açılış: 51,7165
7.247,38 Değişim: -1,80%
Düşük 7.183,35 24.02.2026 Yüksek 7.401,36
Açılış: 7.380,19
bigpara

Copyright © 2026 Tüm hakları saklıdır.
Hürriyet Gazetecilik Matbaacılık A.Ş.

YASAL UYARI:
Piyasa verileri Foreks Bilgi İletişim Hizmetleri A.Ş. tarafından sağlanmaktadır. Üye girişi yapılan Canlı Borsa sayfaları haricinde Hisse senedi verileri 15 dk gecikmelidir. Tahvil-Bono-Repo özet verileri her durumda 15 dk gecikmelidir.

Burada yer alan yatırım bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Bununla beraber gerek site üzerindeki, gerekse site için kullanılan kaynaklardaki hata ve eksikliklerden ve sitedeki bilgilerin kullanılması sonucunda yatırımcıların uğrayabilecekleri doğrudan ve/veya dolaylı zararlardan, kar yoksunluğundan, manevi zararlardan ve üçüncü kişilerin uğrayabileceği zararlardan dolayı Hürriyet Gazetecilik ve Matbaacılık A.Ş hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.

BIST isim ve logosu "Koruma Marka Belgesi" altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez.

BIST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BIST'e ait olup, tekrar yayınlanamaz.