‘Lojistiğin mühendislere ihtiyacı var’

22.03.2025 - 01:55 | Son Güncelleme :
‘Lojistiğin mühendislere ihtiyacı var’ | Ekonomi Haberleri

LOJİSTİK sektörünün Türkiye ekonomisindeki payı 2024 itibarıyla yüzde 12’ye ulaşmış durumda. Türkiye’nin dünya lojistik ihracatıdaki payı yüzde 2.5’lerde ve sıralamada 11’inci durumda.

İrili ufaklı 10 bin işletmenin yer aldığı sektör, istihdama da 1.2 milyon kişi ile katkı sağlıyor ancak ‘kalifiye eleman’ tarafında açık olması şirketleri özellikle yapay zekâ bazlı çözümlerin arttığı dönemde zorlayan konulardan biri. 2024’te alınan siparişler bakımından bir önceki yıla göre iki katı büyüyen ve toplam 500 araçlık filo ile pazarda faaliyet gösteren Akça Lojistik’in Genel Müdürü Enes Akça, “Yazılımcılara, mühendislik bakış açısıyla veri odaklı süreçleri yönetecek profesyonellere her zamankinden daha fazla ihtiyacımız var. Bugün kapımıza 10 mühendis gelse hemen işe almaya hazırız” dedi.

Haberin Devamı

ÜNİVERSİTELERE GİDİYOR

20 yıllık geçmişe sahip Akça Lojistik’i birlikte yöneten Enes ve Erkam Akça’nın iftar davetinde hem sektörün hem de şirketin gelişim alanlarıyla ilgili sohbet etme fırsatı bulduk. Enes Akça işletme, Erkam Akça ise sosyoloji eğitimine sahip. Sektörde nitelikli istihdam verilerinin diğer alanların gerisinde olduğunun altını çizdi Enes Akça: “Bizim işimiz insanla. Ne kadar otomasyon olursa olsun insansız bir lojistik süreci düşünülemez. Lojistik sektöründe yeni mezun istihdam oranı yüzde 20 seviyesindeyken, yabancı dil bilen çalışan oranı yüzde 25, kadın istihdam oranı ise yüzde 11. Mühendislik, teknoloji yönetimi ve veri analitiği gibi alanlarda da büyük bir işgücüne ihtiyaç duyuyoruz” diye konuştu.

Lojistik sektörünün üniversite öğrencileri tarafından iyi tanınmadığını da vurgulayan Enes Akça ve ekibi harekete geçmiş. Marmara Üniversitesi, Bahçeşehir Üniversitesi, Afyon Kocatepe Üniversitesi ve İbn Haldun Üniversitesi’ne öğrenci kulüpleriyle buluşmalara gitmişler.

Haberin Devamı

HEDEF İLK ÜÇ MARKADAN BİRİ OLMAK

Enes Akça hedeflerini ‘Türkiye’nin akla gelen ilk üç lojistik firmasından biri olmak istiyoruz’ şeklinde özetledi. Türkiye’de depo sayısını da artırdıklarını belirten Akça, “2023’ten bugüne baktığımızda 300 bin- 350 bin metrekare civarında bir depolama alanına sahiptik, şu anda 400 bin metrekareyeye ulaşmış durumdayız. Türkiye genelinde 10’u aşkın ilde konumlandık. Avrupa tarafında değil ama Türkiye içerisinde ihtisas alanlarında mesela soğuk zincirde büyümek istiyoruz. Bu açıdan radarımızda olan şirketler var, fırsatlara bakıyoruz” dedi.


Etiketler

Bu haberi okuyanlar bunları da okudu
 
  • BIST
  • DOLAR
  • EURO
  • ALTIN
13.744 Değişim: -1,06% Hacim : 127.268 Mio.TL Son veri saati : 15:09
Düşük 13.723 05.02.2026 Yüksek 13.978
Açılış: 13.867
43,5395 Değişim: 0,05%
Düşük 43,4298 05.02.2026 Yüksek 43,5406
Açılış: 43,5189
51,4235 Değişim: 0,04%
Düşük 51,2969 05.02.2026 Yüksek 51,5214
Açılış: 51,4035
6.793,41 Değişim: -1,69%
Düşük 6.706,71 05.02.2026 Yüksek 7.030,92
Açılış: 6.909,94
bigpara

Copyright © 2026 Tüm hakları saklıdır.
Hürriyet Gazetecilik Matbaacılık A.Ş.

YASAL UYARI:
Piyasa verileri Foreks Bilgi İletişim Hizmetleri A.Ş. tarafından sağlanmaktadır. Üye girişi yapılan Canlı Borsa sayfaları haricinde Hisse senedi verileri 15 dk gecikmelidir. Tahvil-Bono-Repo özet verileri her durumda 15 dk gecikmelidir.

Burada yer alan yatırım bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Bununla beraber gerek site üzerindeki, gerekse site için kullanılan kaynaklardaki hata ve eksikliklerden ve sitedeki bilgilerin kullanılması sonucunda yatırımcıların uğrayabilecekleri doğrudan ve/veya dolaylı zararlardan, kar yoksunluğundan, manevi zararlardan ve üçüncü kişilerin uğrayabileceği zararlardan dolayı Hürriyet Gazetecilik ve Matbaacılık A.Ş hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.

BIST isim ve logosu "Koruma Marka Belgesi" altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez.

BIST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BIST'e ait olup, tekrar yayınlanamaz.