Tesla’nın ‘robotaksi’si yollarda

24.04.2026 - 21:52 | Son Güncelleme :
Tesla’nın ‘robotaksi’si yollarda | Ekonomi Haberleri

Tesla, uzun süredir gündemde olan sürücüsüz robotaksi projesinde üretim aşamasına geçti. Şirketin CEO’su Elon Musk, X platformunda yaptığı açıklamada Cybercab’in üretiminin başladığını duyurdu.

Paylaşılan görüntülerde, direksiyon ve pedal bulunmayan aracın fabrikadan çıkıp doğrudan halka açık yollara girdiği görüldü. Tamamen otonom çalışacak şekilde geliştirilen Cybercab, ilk olarak 2024 sonbaharında tanıtılmıştı. Tesla, bu araçla şehir içi ulaşımda sürücüsüz dönemi başlatmayı hedefliyor. Şirket, geçen yıl ABD’nin Austin kentinde sınırlı kullanıcılarla robotaksi hizmetini test etmeye de başlamıştı.

Haberin Devamı

SINIRA TAKILMAYACAK

ABD’de trafik güvenliğinden sorumlu kurum olan Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA), normalde standart dışı otonom araçlar için yıllık 2 bin 500 adetlik üretim sınırı uyguluyor. Ancak Tesla, Cybercab’i tüm Federal Motorlu Taşıt Güvenlik Standartları’na (FMVSS) uygun şekilde tasarladığı için bu sınırlamaya tabi olmayacak. Bu da şirketin üretimi hızla artırmasının önünü açabilir. ABD’de halen görüşülen ve bu sınırı 90 bin adede çıkarmayı hedefleyen yeni yasa tasarısı ise Cybercab için kritik olmaktan çıkabilir.

ÜRETİM YAVAŞ BAŞLAYACAK

Tesla, üretimin başladığını doğrulasa da ilk etapta düşük adetler planlanıyor. Elon Musk, yeni bir model ve tedarik zinciri kurulduğu için üretimin “S eğrisi” şeklinde ilerleyeceğini belirterek, başlangıçta yavaş, yıl sonuna doğru ise hızlanan bir üretim süreci öngördüklerini söyledi. Şirket, hem direksiyonsuz tamamen otonom versiyonu hem de direksiyonlu bir versiyonu birlikte üretmeyi planlıyor.

Tüm bu gelişmelere rağmen en kritik konu hâlâ çözülmüş değil. Tesla’nın Tam Otonom Sürüş (FSD) sistemi şu anda sürücü denetimi gerektiriyor. Musk, denetimsiz sürüşün 2026’nın sonuna doğru devreye girebileceğini ifade etti. Ancak şirketin geçmişte verdiği takvimlerin sık sık ertelenmesi dikkat çekiyor. Veriler de temkinli olunması gerektiğini ortaya koyuyor. Tesla’nın mevcut otonom sistemlerinde kaza oranlarının, insan sürücülere kıyasla daha yüksek olduğu belirtiliyor. Ayrıca sistemin bazı durumlarda karar vermekte zorlandığı ve hareket etmekte tereddüt ettiği de kabul ediliyor.

Haberin Devamı

GELECEK STRATEJİSİ

Musk, Cybercab’i Tesla’nın uzun vadeli büyümesinin anahtarı olarak görüyor. Şehir içi yolculukların büyük bölümünün 1-2 kişiyle yapıldığını vurgulayan şirket, bu tip kompakt ve sürücüsüz araçların zamanla üretimin büyük kısmını oluşturmasını hedefliyor. Ancak uzmanlara göre bu dönüşümün hızını sadece teknoloji değil, güvenlik ve yasal düzenlemeler belirleyecek. Modelin ABD dışı pazarlara satışıyla ilgili bir takvim ise henüz netleşmiş değil.


Etiketler

Bu haberi okuyanlar bunları da okudu
 
  • BIST
  • DOLAR
  • EURO
  • ALTIN
13.808 Değişim: 0,00% Hacim : 251.230 Mio.TL Son veri saati : 18:10
Düşük 12.966 22.05.2026 Yüksek 13.865
Açılış: 12.966
45,7350 Değişim: 0,00%
Düşük 45,6811 25.05.2026 Yüksek 45,7386
Açılış: 45,7362
53,4960 Değişim: 0,86%
Düşük 53,2200 25.05.2026 Yüksek 53,5541
Açılış: 53,22
6.708,87 Değişim: 1,18%
Düşük 6.621,11 25.05.2026 Yüksek 6.734,76
Açılış: 6.630,84
bigpara

Copyright © 2026 Tüm hakları saklıdır.
Hürriyet Gazetecilik Matbaacılık A.Ş.

YASAL UYARI:
Piyasa verileri Foreks Bilgi İletişim Hizmetleri A.Ş. tarafından sağlanmaktadır. Üye girişi yapılan Canlı Borsa sayfaları haricinde Hisse senedi verileri 15 dk gecikmelidir. Tahvil-Bono-Repo özet verileri her durumda 15 dk gecikmelidir.

Burada yer alan yatırım bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Bununla beraber gerek site üzerindeki, gerekse site için kullanılan kaynaklardaki hata ve eksikliklerden ve sitedeki bilgilerin kullanılması sonucunda yatırımcıların uğrayabilecekleri doğrudan ve/veya dolaylı zararlardan, kar yoksunluğundan, manevi zararlardan ve üçüncü kişilerin uğrayabileceği zararlardan dolayı Hürriyet Gazetecilik ve Matbaacılık A.Ş hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.

BIST isim ve logosu "Koruma Marka Belgesi" altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez.

BIST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BIST'e ait olup, tekrar yayınlanamaz.