Bakan Uraloğlu: İstanbul-Konya trenine 11.2 milyon yolcu bindi

17.12.2024 - 12:28 | Son Güncelleme :
Bakan Uraloğlu: İstanbul-Konya trenine 11.2 milyon yolcu bindi | Genel Haberler

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul-Konya yüksek hızlı tren (YHT) hattında 10 yılda 11,2 milyon yolcunun seyahat ettiğini açıkladı.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul-Konya YHT Hattı’nda 10 yılda 11,2 milyon yolcunun seyahat ettiğini bildirdi. Bakan Uraloğlu, “2024 yılında ise 1 milyon 469 bin kişiye hizmet verdi.” dedi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, TCDD Taşımacılık tarafından işletilen İstanbul-Konya YHT Hattı’nı 18 Aralık 2014 tarihinde hizmete açtıklarını anımsatarak “Cumhurbaşkanımız Recep Tayyip Erdoğan’ın açılışını yaptığı iki kadim şehrimizi birbirine bağlayan hattımız 10 yaşında. İstanbul-Konya YHT Hattı açıldığı günden bu yana 11,2 milyon yolcumuza hızlı, güvenli ve konforlu ulaşım imkânı sundu.” ifadelerini kullandı.

Haberin Devamı

GÜNDE ORTALAMA 4 BİN 300 YOLCU

Bakan Uraloğlu, İstanbul ve Konya arasında 13 saat olan seyahat süresini hattın hizmete alınmasıyla 4 saat 50 dakikaya düşürdüklerini anımsattı. Bakan Uraloğlu, “644 kilometre uzunluğundaki Konya-İstanbul YHT hattımız günde karşılıklı 8 sefer olarak işletiliyor. Günlük ortalama 4 bin 300’den fazla yolcu taşınırken, günlük en fazla yolcu rekorunu 27 Mayıs 2023 tarihinde 6 bin 657 kişi ile kırmıştık. 2024 yılında ise 1 milyon 469 bin kişi bu hatta seyahat etti.” açıklamasında bulundu.

Bu güzergâh üzerinde yaşayan vatandaşların hayatını kolaylaştıran ve seyahat sürelerinden tasarruf etmelerini sağlayan Konya-İstanbul YHT hattında 11 istasyonun durak noktası olduğunu belirten Uraloğlu “Konya, Eskişehir, Bilecik, Sakarya, Kocaeli ve İstanbul’a ulaşımı sağlayan bu hat aynı zamanda İstanbul Anadolu Yakasında Pendik-Bostancı-Söğütlüçeşme olmak üzere 3 istasyona, toplamda 11 istasyona uğruyor.” diye söyledi.

KOMBİNE TAŞIMACILIK İLE ŞEHİRLER DAHA YAKIN

Haberin Devamı

YHT ile seyahat eden yolcuların hattın henüz ulaşamadığı noktalarda da otobüs bağlantısıyla ulaşımın sağlandığını kaydeden Uraloğlu “Bu sayede yüksek hızlı tren kullanan bir vatandaşımız otobüs yolcuğuna kıyasla Konya-Eskişehir-Bursa arasını 4 saat 15 dakikada, Ankara-Konya-Antalya ve Alanya arasını 7 saatte, İstanbul-Konya-Antalya ve Alanya güzergahlarını ise 10 saatte seyahat ederek önemli oranda zaman tasarrufu sağlıyor.” dedi.

ÜLKE NÜFUSUNUN YÜZDE 51’İNE YHT HİZMETİ

Türkiye’nin yüksek hızlı demiryolu hattının 2 bin 251 kilometre uzunluğa eriştiğini anımsatan Uraloğlu, “YHT hatlarıyla 11 şehre doğrudan olmak üzere toplam 20 il ve ülke nüfusunun yüzde 51’ine yüksek hızlı tren hizmeti veriyoruz. Ankara-Konya yüksek hızlı demiryolunun yanı sıra Konya- İstanbul, Karaman – Konya hatlarıyla kuzey-güney ve doğu- batı aksındaki şehirlerimizin ulaşımı çok kolaylaştı. Konya, turizmden ticarete eğitimden sanayiye kadar pek çok alanda ivme kazandı.” açıklamasında bulundu.

EDİRNE-GAZİANTEP ARASI KESİNTİSİZ HIZLI TREN HATTI

Demiryolu yatırımlarına hız kesmeden devam ettiklerinin altını çizen Uraloğlu sözlerine şöyle devam etti:

“2053 yılında demiryolu hat uzunluğumuzu 28 bin 600 kilometreye yükseltmeyi hedefliyoruz. Türkiye’mizin dört bir köşesinde hızlı demiryolu hatlarının inşası devam ediyor. Bunlardan birisini de Karaman-Ulukışla-Mersin-Adana-Gaziantep demiryolu hattı oluşturuyor. Bu hattın devreye alınmasıyla Edirne'den hızlı trene binen bir vatandaşımız, kesintisiz şekilde Gaziantep'e kadar YHT sürati ve konforuyla ulaşabilecek.”


Etiketler

Bu haberi okuyanlar bunları da okudu
 
KAPANIŞLAR (BIST)
BUGÜN 1000 TL NE OLDU?
1.001 TL        
BORSA
1.002 TL        
DOLAR
992 TL        
EURO
902 TL        
ALTIN
 
bigpara

Copyright © 2026 Tüm hakları saklıdır.
Hürriyet Gazetecilik Matbaacılık A.Ş.

YASAL UYARI:
Piyasa verileri Foreks Bilgi İletişim Hizmetleri A.Ş. tarafından sağlanmaktadır. Üye girişi yapılan Canlı Borsa sayfaları haricinde Hisse senedi verileri 15 dk gecikmelidir. Tahvil-Bono-Repo özet verileri her durumda 15 dk gecikmelidir.

Burada yer alan yatırım bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Bununla beraber gerek site üzerindeki, gerekse site için kullanılan kaynaklardaki hata ve eksikliklerden ve sitedeki bilgilerin kullanılması sonucunda yatırımcıların uğrayabilecekleri doğrudan ve/veya dolaylı zararlardan, kar yoksunluğundan, manevi zararlardan ve üçüncü kişilerin uğrayabileceği zararlardan dolayı Hürriyet Gazetecilik ve Matbaacılık A.Ş hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.

BIST isim ve logosu "Koruma Marka Belgesi" altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez.

BIST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BIST'e ait olup, tekrar yayınlanamaz.