THY Yönetim Kurulu Başkanı Bolat CNN Türk'e anlattı: Biz Boeing'le 2,5 yıldır görüşüyoruz

04.10.2025 - 10:37 | Son Güncelleme :
THY Yönetim Kurulu Başkanı Bolat CNN Türk'e anlattı: Biz Boeing'le 2,5 yıldır görüşüyoruz | Genel Haberler

THY Yönetim Kurulu Başkanı Prof. Dr. Ahmet Bolat CNN Türk canlı yayınında Gazeteci Hakan Çelik’in sorularını yanıtladı. Bolat Türk Hava Yolları’nın Boeing ve Airbus ile yaptığı anlaşmalar havacılığın rotasını nasıl değiştireceğini değerlendirdi, dikkat çeken açıklamalarda bulundu.

 "Türkiye'deki en büyük ikinci holdingiz. 100 bine yakın çalışanımız var. 2033 yılında uçak sayımız 813 uçağa çıkacak, hedefimiz bu diyen" Türk Hava Yolları Yönetim Kurulu Başkanı Prof. Dr. Ahmet Bolat Boeing anlaşması ile ilgili şunları söyledi;

"Şuan verdiğiniz siparişlerde 2033 yılında takvim veriyorlar. Üreticilerle pazarlığa başladık. Bizim geçmişten de üreticilerle yaptığımız çalışmalar olduğu için fiyatların nereye geldiği görüyoruz. 2023 yılının son aylarında Airbus 355 adet uçak siparişi verdik.

Haberin Devamı

O zaman Fransa ile aramız çok iyi değildi ama biz siparişi verdik. Dış işlerine danıştık sizin menfaatiniz hangisi ise ona odaklanın dendi.355 adet uçak siparişi verdik.

Bizim o zaman Boeing ile görüşmelerimiz de devam ediyordu. Airbus ve Boeing uçakları kapasite olarak aynı değil. Bazı hatlarda Max bazı hatlarda 321 kullanmanız lazım.

BOEİNG İLE 2.5 YILDIR GÖRÜŞÜYORUZ

Biz Boeing'le 2,5 yıldır görüşüyoruz. 1,5 yıl öncesi Boeing ile fiyat konusunda anlaşmıştık. Açık kalan konu motor konularıydı. Bizim yolcu başına ortalama karımız 22- 23 dolar. Motor anlaşmalarında iki anlaşma yapılır. Uçağın kanadına takılan motor için pazarlık yapılıyor. Ve çetin pazarlıklar. İkincisi motorun bakımı. Bu motorlar 5 yılda bir bakıma gider. 30 yılda 6 bakım yapılıyor. Bir bakım anlaşmanız olması lazım.

Uçak siparişimizle politikanın doğrudan ilgisi yok. Biz kendini ispat etmemiş uçaklar almıyoruz.

225 uçak alıyoruz bunun 75'inin imzasını attık çünkü motor anlaşmalarımız hemen hemen bitti. Bunun 50'si kesin, 25 tanesi opsiyon. Bunun yanında 150 tane dar gövde alacağız.

Biz kendini ispat etmemiş uçakları almadık. 777'nin test uçuşları devam ediyor. Bu kadar büyük bir uçağa ne kadar ihtiyacımız olur bunun çalışmaları devam ediyor.

Haberin Devamı

ABD ZİYARETİNDE THY İLE İLGİLİ BİR ŞEY KONUŞULMADI

Erdoğan- Trump zirvesinde THY ile ilgili bir şey konuşulmadı. Boeing ile anlaşmamız bitmişti.

EKONOMİYE KATKIMIZ ÖNEMLİ

Bütün dünyada havacılık ekosistemi artıyor. Boeing siparişlerini vermemiz lazımdı. Çünkü büyüme olarak yüzde 3 seviyesinde kalıyorduk. Büyüme hedefine ulaşmamız gerek. Ekonomiye katkımız önemli. 2033 yılında Türkiye'nin gelirine katkımız yüzde 6,8 olacak."





Etiketler

Bu haberi okuyanlar bunları da okudu
 
KAPANIŞLAR (BIST)
BUGÜN 1000 TL NE OLDU?
1.019 TL        
BORSA
1.000 TL        
DOLAR
1.001 TL        
EURO
999 TL        
ALTIN
 
bigpara

Copyright © 2026 Tüm hakları saklıdır.
Hürriyet Gazetecilik Matbaacılık A.Ş.

YASAL UYARI:
Piyasa verileri Foreks Bilgi İletişim Hizmetleri A.Ş. tarafından sağlanmaktadır. Üye girişi yapılan Canlı Borsa sayfaları haricinde Hisse senedi verileri 15 dk gecikmelidir. Tahvil-Bono-Repo özet verileri her durumda 15 dk gecikmelidir.

Burada yer alan yatırım bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Bununla beraber gerek site üzerindeki, gerekse site için kullanılan kaynaklardaki hata ve eksikliklerden ve sitedeki bilgilerin kullanılması sonucunda yatırımcıların uğrayabilecekleri doğrudan ve/veya dolaylı zararlardan, kar yoksunluğundan, manevi zararlardan ve üçüncü kişilerin uğrayabileceği zararlardan dolayı Hürriyet Gazetecilik ve Matbaacılık A.Ş hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.

BIST isim ve logosu "Koruma Marka Belgesi" altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez.

BIST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BIST'e ait olup, tekrar yayınlanamaz.