Artan yakıt fiyatları ile küresel araç paylaşım uygulamalarına talep patladı

31.05.2026 - 10:40 | Son Güncelleme :
Artan yakıt fiyatları ile küresel araç paylaşım uygulamalarına talep patladı | Genel Haberler

Ortadoğu’da artan jeopolitik gerilimin tetiklediği enerji maliyetlerindeki yükseliş, ulaşım alışkanlıklarını hızla değiştiriyor. Yakıt fiyatlarındaki artış, bireysel araç kullanımını pahalı hale getirirken, araç paylaşım platformlarına olan talepte dikkat çekici bir sıçrama yaşanıyor.

Dünyanın en büyük araç paylaşım platformlarından BlaBlaCar, artan maliyetler nedeniyle bu yıl platforma katılan sürücü sayısının 600 bin kişi arttığını açıkladı. AFP haberine göre Şirket, bu artışın başlangıçta öngörülenden yüzde 20 daha fazla gerçekleştiğini vurguladı. Artışta özellikle işe gidip gelen kullanıcıların yakıt giderlerini paylaşma isteği etkili oldu. 

Haberin Devamı

HİNDİSTAN PAZARI REKOR KIRIYOR

BlaBlaCar’ın en büyük pazarı konumundaki Hindistan’da ise büyüme daha da çarpıcı boyutlara ulaştı. 2025 itibarıyla 20 milyonu aşkın kullanıcıya ulaşan platform, ABD ve İsrail’in 28 Şubat’ta İran’a yönelik başlattığı hava saldırılarının ardından ülkede yolcu sayısının yüzde 40 arttığını bildirdi.

Geçtiğimiz yıl da rekor büyüme kaydeden platform, Hindistan’da 19 milyon kullanıcıya ulaşarak Brezilya ve Fransa gibi önemli pazarları geride bırakmıştı. Fransa’da 7 milyon kullanıcı bulunuyor.

Uzmanlara göre, araç paylaşımına yönelimin özellikle yakıt fiyatlarının hızlı yükseldiği ve devlet desteklerinin sınırlı kaldığı ülkelerde daha belirgin hale geldiği görülüyor. 

PANDEMİ SONRASI İVME HIZLANDI

BlaBlaCar Ürün Direktörü Benjamin Retourne, platformun Hindistan serüveninin başlangıçta beklenen hızda ilerlemediğini belirtirken, son dönemde büyümenin ciddi şekilde hızlandığını ifade etti.

Retourne, ülkenin dijitalleşme sürecine ve ekonomik büyümesine dikkat çekerek özellikle pandemi sonrası dönemde kullanıcı sayısının ivme kazandığını söyledi. Hızlı kentleşme de önemli bir faktör olarak öne çıkıyor; son 10 yılda yaklaşık 200 milyon kişinin şehirlere taşındığı belirtiliyor.

Mobil internet ve 5G erişiminin yaygınlaşması da araç paylaşımının büyümesine katkı sağladı. 

Haberin Devamı

 

ŞİRKET YENİ MODELE HAZIRLANIYOR

BlaBlaCar, Hindistan’da henüz doğrudan gelir elde etmiyor. Ülkede kullanıcılar ödemeleri genellikle UPI dijital ödeme sistemi üzerinden birbirlerine yapıyor.

Şirket, önümüzdeki dönemde iş modelini geliştirerek farklı ulaşım seçeneklerini tek platformda birleştirmeyi hedefliyor. Planlanan yeni yapıyla birlikte araç paylaşımının otobüs ve tren gibi toplu taşıma seçenekleriyle entegre edilmesi amaçlanıyor.

Uzmanlara göre, artan enerji fiyatlarının kalıcı hale gelmesi durumunda araç paylaşımına olan talebin küresel ölçekte daha da büyümesi bekleniyor.


Etiketler

Bu haberi okuyanlar bunları da okudu
 
KAPANIŞLAR (BIST)
BUGÜN 1000 TL NE OLDU?
984 TL        
BORSA
1.001 TL        
DOLAR
1.002 TL        
EURO
1.008 TL        
ALTIN
 
bigpara

Copyright © 2026 Tüm hakları saklıdır.
Hürriyet Gazetecilik Matbaacılık A.Ş.

YASAL UYARI:
Piyasa verileri Foreks Bilgi İletişim Hizmetleri A.Ş. tarafından sağlanmaktadır. Üye girişi yapılan Canlı Borsa sayfaları haricinde Hisse senedi verileri 15 dk gecikmelidir. Tahvil-Bono-Repo özet verileri her durumda 15 dk gecikmelidir.

Burada yer alan yatırım bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Bununla beraber gerek site üzerindeki, gerekse site için kullanılan kaynaklardaki hata ve eksikliklerden ve sitedeki bilgilerin kullanılması sonucunda yatırımcıların uğrayabilecekleri doğrudan ve/veya dolaylı zararlardan, kar yoksunluğundan, manevi zararlardan ve üçüncü kişilerin uğrayabileceği zararlardan dolayı Hürriyet Gazetecilik ve Matbaacılık A.Ş hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.

BIST isim ve logosu "Koruma Marka Belgesi" altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez.

BIST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BIST'e ait olup, tekrar yayınlanamaz.