Trump'tan yeşil ışık! F-35’ler Türkiye’ye geri mi dönüyor? Bir savaş uçağından daha fazlası...

07.07.2026 - 13:52 | Son Güncelleme :
Son dakika: Trump'tan F-35 için Türkiye'ye onay... F-35 özellikleri neler? F-35 savaş uçağı neden önemli?

ABD Başkanı Donald Trump, Ankara'da düzenlenen 36. NATO Liderler Zirvesi'nde Türkiye'nin F-35 programına yeniden dahil edileceğin sinyalini verdi. Türkiye'nin yeniden programa dahil olması, savunma sanayi açısından önemli bir gelişme olarak görülüyor. Peki F35'in özellikleri neler? İşte Türkiye'nin F-35 serüveni...

ABD Başkanı Trump bugün NATO Genel Sekreteri Rutte ile düzenlediği ortak basın toplantısında Ankara'nın çok büyük bir asker güç olduğunu tekrar vurgulayarak Türkiye F-35'leri alacak' dedi.

Trump dün Cumhurbaşkanı Erdoğan ile düzenlediği basın toplantısında da Türkiye'nin F-35 savaş uçağı programına yeniden katılmasına yeşil ışık yakarak 'neden olmasın ki' demişti.

Haberin Devamı

TÜRKİYE'NİN F-35 SERÜVENİ

Türkiye başlangıçta F-35’lerin ortak üretim programında yer almış hatta bu savaş uçağının çok sayıda parçasının üretimini üstlenmişti. Savunma Sanayii İcra Komitesi kararıyla Türkiye, 7. uluslararası ortak (partner) olarak F-35 projesinin Sistem Geliştirme ve Gösterim (SDD) fazına resmi olarak katıldı. Türkiye, projede "3. Seviye" ortak konumundaydı ve toplamda 100 adet F-35A uçağı satın almayı planlıyordu. Daha sonra Türk Donanması envanterine katılan havuzlu çıkarma ve SİHA gemisi TCG Anadolu'da kullanılmak üzere dikine iniş kalkış yapabilen F-35B modeli uçağı da alınması gündemdeydi. 

Ancak Türkiye, Rusya’dan 2019 yılında S-400 hava savunma sistemleri satın alınması sonrası ABD tarafından bu programdan haksız yere çıkartıldı. Türkiye’nin parasını ödediği 6 adet F-35 savaş uçağı da bu kararın bir parçası olarak Amerika’da hangara çekildi. Türk şirketlerinin F-35 programına parça üretimi de durduruldu. Ancak Türkiye F-35'lerden vazgeçmedi ve bugüne kadar programa yeniden dahil olmak ve 6 adet uçağı teslim almak için girişimlerini aralıksız sürdürdü.

Savunma sanayi tarihinin en büyük, en maliyetli ve en çok tartışılan uluslararası askeri programlarından biri olan F-35 Lightning II, beşinci nesil savaş uçağı teknolojisinin zirvesini temsil ediyor. İşte gökyüzünün kurallarını yeniden yazan F-35’in kökenleri, gelişim süreci ve teknik kabiliyetleri: 

Haberin Devamı

F-35 TARİHÇESİ: SOĞUK SAVAŞ SONRASI YENİ KONSEPT

F-35’in hikayesi, 1990’ların başında ABD ordusunun farklı kuvvetlerindeki (Hava, Deniz ve Deniz Piyadeleri) eskiyen uçak filosunu (F-16, A-10, F/A-18, AV-8B Harrier) tek bir temel tasarımla değiştirme fikriyle başladı.

ABD Savunma Bakanlığı, 1993 yılında Müşterek Taarruz Uçağı (Joint Strike Fighter - JSF) programını başlattı. Amaç, maliyetleri düşürmek için ortak bir gövde kullanırken, farklı kuvvetlerin ihtiyaçlarına göre optimize edilmiş üç varyant üretmekti. Program için Boeing (X-32) ve Lockheed Martin (X-35) prototipleri yarıştı. 26 Ekim 2001 tarihinde Pentagon, milyarlarca dolarlık ihaleyi Lockheed Martin’in kazandığını açıkladı. F-35A ilk uçuşunu 15 Aralık 2006'da gerçekleştirdi. Ancak yazılım hataları, yapısal çatlaklar ve bütçe aşımları nedeniyle proje uzun yıllar boyunca sert eleştirilere maruz kaldı ve takvimlerin gerisinde kaldı. Uçak, ilk olarak 2015 yılında ABD Deniz Piyadelerinde (F-35B), ardından 2016'da ABD Hava Kuvvetleri'nde (F-35A) operasyonel hazır hale geldi. İlk muharebe görevi ise 2018 yılında İsrail Hava Kuvvetleri tarafından gerçekleştirildi.

ÜÇ FARKLI SÜRÜM: TEK GÖVDE, ÜÇ FARKLI GÖREV

F-35, "tek bir uçak tüm işleri yapsın" mantığıyla tasarlansa da operasyonel ihtiyaçlar doğrultusunda üç farklı varyantta üretildi:

F-35A Geleneksel Kalkış ve İniş (CTOL). En hafif, en hızlı ve en yaygın modeli (ABD, NATO Müttefikleri Hava Kuvvetleri vb.)

F-35B Kısa Kalkış ve Dikine İniş (STOVL). Uçak gemileri ve kısa pistler için tasarlandı. (ABD Deniz Piyadeleri, İngiltere Kraliyet Donanması)

F-35C Uçak Gemilerine Uygun Varyant (CV). Daha geniş kanatlara ve mancınık sistemine sahip. (ABD Deniz Kuvvetleri) 

ÖNE ÇIKAN ÖZELLİKLERİ: BİR SAVAŞ UÇAĞINDAN DAHA FAZLASI

Uzmanlar F-35’i sadece bir "it dalaşı" uçağı olarak değil, gökyüzündeki bir "uçan bilgisayar ve veri merkezi" olarak tanımlıyor. F-35’in gövde tasarımı, radar dalgalarını emen özel kaplaması ve mühimmatını gövde içinde taşıma kabiliyeti, uçağın düşman radarları tarafından fark edilmesini neredeyse imkansız hale getiriyor. Bu sayede uçak, düşman hava savunma sistemlerini aşarak "deep strike" (derin saldırı) özelliğine sahip.

Haberin Devamı

Saatte 1.6 mach (1930) kilometre azami hıza ulaşabilen uçakta 1 adet Pratt&Whitney F135-PW-100 turbofan motora sahip. Uçağın mezili ise dahili yakıt ile 2172 km'den fazla.  

PİLOTLARA ÖZEL KASKLAR 

F-35, pilotun kaskına entegre edilmiş AN/AAQ-37 Dağıtılmış Diyafram Sistemi (DAS) sayesinde pilota 360 derecelik bir görüş açısı sunuyor. Pilot, uçağın altındaki veya arkasındaki gelişmeleri doğrudan kask vizöründen görebiliyor. Bu kasklar pilotlara özel olarak üretiliyor. 

Gelişmiş AESA radarı ve elektro-optik hedefleme sistemleri, toplanan tüm verileri tek bir ekranda birleştirerek pilota durumsal farkındalık sağlıyor. 

AĞ MERKEZLİ HARP KABİLİYETİ VE TÜRK SİHALARI 

F-35, sadece kendi hedeflerini vurmakla kalmıyor; çevredeki diğer uçaklar, gemiler ve kara unsurlarıyla gerçek zamanlı veri paylaşımı yaparak savaşı yöneten bir komuta kontrol merkezine dönüşebiliyor. F-35'lerin Türk Hava Kuvverlerine katılması ise KIZILELMA ve ANKA-3 gibi yerli ve milli SİHA'ların bu platforma entegre olarak çalışması bekleniyor.

GÜNCEL DURUM VE KÜRESEL ETKİ

Bugün F-35; ABD, İngiltere, İtalya, Hollanda, Avustralya, Japonya, Güney Kore gibi birçok ülkenin hava kuvvetlerinin omurgasını oluşturuyor. Ukrayna-Rusya savaşı sonrası değişen küresel güvenlik mimarisi nedeniyle Almanya, İsviçre ve Finlandiya gibi ülkeler de filolarını F-35 ile güçlendirme kararı aldı.


Etiketler

Bu haberi okuyanlar bunları da okudu
 
KAPANIŞLAR (BIST)
BUGÜN 1000 TL NE OLDU?
1.012 TL        
BORSA
1.001 TL        
DOLAR
1.000 TL        
EURO
1.005 TL        
ALTIN
 
bigpara

Copyright © 2026 Tüm hakları saklıdır.
Hürriyet Gazetecilik Matbaacılık A.Ş.

YASAL UYARI:
Piyasa verileri Foreks Bilgi İletişim Hizmetleri A.Ş. tarafından sağlanmaktadır. Üye girişi yapılan Canlı Borsa sayfaları haricinde Hisse senedi verileri 15 dk gecikmelidir. Tahvil-Bono-Repo özet verileri her durumda 15 dk gecikmelidir.

Burada yer alan yatırım bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Bununla beraber gerek site üzerindeki, gerekse site için kullanılan kaynaklardaki hata ve eksikliklerden ve sitedeki bilgilerin kullanılması sonucunda yatırımcıların uğrayabilecekleri doğrudan ve/veya dolaylı zararlardan, kar yoksunluğundan, manevi zararlardan ve üçüncü kişilerin uğrayabileceği zararlardan dolayı Hürriyet Gazetecilik ve Matbaacılık A.Ş hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.

BIST isim ve logosu "Koruma Marka Belgesi" altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez.

BIST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BIST'e ait olup, tekrar yayınlanamaz.