Sigortacılar vergi avantajı ve devlet katkısı istiyor
Sonraki Haber ›
Avrupa’da otobüsün başına bir Türk geçti
Otoda güçlü talep sürüyor! Fiyat artışı endişesi talebi öne çekerken kampanyalar hızlandı
Otomobilin önemli bir yatırım ve değer koruma aracı olarak görülmeye devam etmesi Türkiye otomotiv pazarındaki talebi güçlü tutuyor. Fiyatların yükseleceği beklentisiyle tüketici alım kararını öne çekerken, markaların ellerinde kalan 2025 model yılı stokları ve reel olarak gerileyen sıfır otomobil fiyatları satışları destekliyor. Uzun tatil dönemine rağmen mayıs ayında pazarın 90 bin adet satışa ulaşması beklenirken, jeopolitik gelişmelerin gerçek etkisi haziranda ortaya çıkacak.
JEOPOLİTİK gerilimler, yüksek faiz ortamı ve maliyet baskısına rağmen Türkiye otomotiv pazarında talep güçlü kalmayı sürdürüyor. Normal şartlarda böylesi bir tabloda tüketicilerin alımlarını ertelemesi ve pazarda daha sert bir yavaşlama görülmesi beklenirdi. Ancak Türkiye’de otomobil hâlâ önemli bir değer koruma yani “yatırım aracı” olarak görülüyor. Bayi trafiği ve sektör temsilcileriyle yaptığımız görüşmeler, ilerleyen dönemde fiyatların daha da yükselebileceği beklentisinin birçok tüketicinin satın alma kararını öne çektiğini ortaya koyuyor.
Yılın ilk dört ayında otomobil ve hafif ticari araç satışları geçen yılın aynı dönemine göre yalnızca yüzde 3 seviyesinde daralarak 370 bin adede ulaşmıştı. Nisan ayında ise pazar yalnızca yüzde 1 daralarak 104 bin adedi sollamıştı.
GERÇEK TABLOYU HAZİRAN GÖSTERİR
Uzun tatil döneminin yaşandığı mayıs ayında veriler geçici olarak yanıltıcı olabilir. Buna rağmen pazarın bir önceki yıla kıyasla yüzde 15 daralarak 90 bin adet seviyesinde gerçekleşmesi sürpriz olmayacak. Ancak jeopolitik gelişmelerin otomotiv pazarı üzerindeki gerçek etkisinin haziran ayında daha net görülmesi bekleniyor.
2025 MODELLER STOKTA KALDI
Sınırlı kredi koşulları ve artan fiyatlara rağmen pazarı canlı tutan bir diğer önemli unsur ise markaların ellerinde kalan 2025 model yılı stokları ve reel fiyatlardaki gerileme oldu. Edindiğimiz bilgilere göre haziran ayına yaklaşılırken birçok marka hâlâ 2025 model yılına ait araç stoklarını eritmeye çalışıyor. Büyük bölümü ithal modellerden oluşan bu stoklar, markaları daha agresif kampanya ve fiyat politikalarına yönlendiriyor.
REEL FİYATLAR GERİLEDİ
Yaşanan tüm bu gelişmeler, otomobil fiyatlarının kâğıt üzerinde artmasına rağmen reel olarak gerilemeye devam ettiğini gösteriyor. TÜİK verilerine göre yılın ilk dört ayında otomobilin de yer aldığı ulaştırma grubundaki enflasyon yüzde 17.73 seviyesinde gerçekleşti. Buna karşılık Türkiye’de en çok satılan modeller arasında yer alan birçok otomobilde fiyat artışı bu seviyenin altında kaldı. Örneğin Türkiye’nin en çok satılan otomobili Renault Clio’da dört aylık fiyat artışı yaklaşık yüzde 6.8 seviyesinde gerçekleşirken, Renault Megane’da bu oran yüzde 5.4, Toyota C-HR’da yüzde 8.1 ve Hyundai i20’de yaklaşık yüzde 9 seviyesinde kaldı.
SATIŞLARI GÜÇLENDİREN 3 NEDEN
1- Fiyatlar artacak endişesi
2- 2025 stokları ve kampanyalar
3- Reel fiyatlardaki düşüşün sürmesi
EN ÇOK SATAN 5 MODELİN REEL FİYATLARI GERİLEDİ
‘ZAM YERİNE KAMPANYA YAPTILAR’
BENZER bir tablo ikinci el araç pazarında da yaşanmaya devam ediyor. İkinci el platformu arabam.com’un son analizine göre, mart ayında 901 bin 156 TL olan ortalama ilan fiyatları nisan ayında ortalama 912 bin 045 TL oldu. Enflasyondan arındırılmış reel fiyatlar bir önceki aya göre yüzde 2.85 düşüş gösterdi. Arabam.com CEO’su Önder Oğuzhan, bütçesine uygun sıfır araç bulamayanların ikinci ele yöneldiğini belirterek, “Mayıs ayında döviz kuru, lojistik giderleri ve Hürmüz Boğazı’ndaki gerilim gibi sebeplerle araç fiyatlarına zam gelmesi bekleniyordu. Ancak satış hedefleri doğrultusunda bazı markalar zam yapmak yerine nisan ayından itibaren kampanyalara ve kredi desteklerine ağırlık verdi. Fiyat hassasiyeti devam ederken, sıfır araç kampanyaları ikinci el pazarındaki hareketliliği de destekledi” diye konuştu.
Etiketler
- BIST
- DOLAR
- EURO
- ALTIN
